PKP CARGO. Będą kolejne zwolnienia grupowe. 2,4 tys. osób straci prace

Z informacji przekazanych przez PKP CARGO wynika, że proces zwolnień miałby objąć do 1041 pracowników w 2025 roku oraz do 1388 osób w 2026 roku zatrudnionych w różnych grupach zawodowych w Zakładach i Centrali. Planowane działania zostaną zrealizowane w dwóch etapach – tegoroczne najpóźniej do końca lipca 2025 roku, te zaplanowane na przyszły rok do 30 września 2026 roku. Proces ten będzie realizowany w dłuższym terminie i jest przygotowany na potrzeby Planu Restrukturyzacji. Założenia te będą poddane konsultacjom ze związkami zawodowymi.

Zwolnieniem grupowym nie zostaną objęci pracownicy samotnie wychowujący małoletnie dzieci, wychowujący dzieci z niepełnosprawnościami oraz znajdujący się w szczególnej sytuacji zdrowotnej, wymagającej intensywnego leczenia. W przypadku gdy na podstawie kryteriów zostaną wytypowani do zwolnienia grupowego pracownicy prowadzący wspólne gospodarstwo domowe, zwolnieniem grupowym zostanie objęta tylko jedna z tych osób.
Z dniem 6 czerwca 2025 roku Spółka rozpocznie 20 dniowe konsultacje z organizacjami związkowymi oraz opracowywanie szczegółowych kryteriów doboru pracowników i harmonogramu.

Spadek przewozów i pogorszenie sytuacji rynkowej

– Na przestrzeni ostatnich miesięcy pogorszyła się sytuacja rynkowa, widzimy dużo wyższy spadek przewozów i cen na rynku. Rynek kolejowych przewozów towarowych wyraźnie hamuje w Polsce i większości krajów Europy, co szczególnie widać od początku tego roku. W ciągu czterech miesięcy zanotowaliśmy prawie 5% spadek przewiezionej masy towarowej rok do roku – mówi Agnieszka Wasilewska-Semail, prezes zarządu PKP Cargo.

– Dodatkowo musimy sobie radzić z wieloletnimi zaniedbaniami, których naprawa będzie trwała dłużej niż kilka czy kilkanaście miesięcy. Nadal nie udało nam się namówić do powrotu dużej części klientów, których utraciliśmy w wyniku Decyzji Węglowej i sposobu jej wykonania przez zarządy z lat 2022-2023. Niestety część z nich wypracowała trwałe alternatywy – wybrała transport drogowy lub powołała własne spółki przewozowe – dodaje prezeska.

Przedstawicielka zarządu PKP CARGO podkreśla także, że spółka w minionych latach nie inwestowała w inne typy taboru niż te do przewozów masowych. W związku z tym nie była przygotowana to tego, żeby elastycznie reagować na zmiany na rynku. – To wszystko spowodowało, że pomimo ogromnego wysiłku i podjętych działań PKP CARGO nadal jest w trudnej sytuacji, a zmiany dotyczące naszego funkcjonowania muszą być jeszcze głębsze – zaznacza Wasilewska-Semail.

PKP CARGO a realia rynkowe

PKP CARGO zaznacza przy tym, że widzi pozytywy w wynikach za I kwartał 2025, a działania restrukturyzacyjne zaczynają przynosić efekty. Spółka zdobywamy nowych klientów zaczyna dostosowywać się do realiów rynkowych i wychodzić na prostą.

Działania rozpoczęte w 2024 roku miały na celu uratowanie spółki, pozwoliły też utrzymać płynność finansową, dały możliwość dalszego funkcjonowania i opracowania kompleksowego Planu Restrukturyzacji. Zakończony z dniem 30 września 2024 roku proces zwolnień grupowych był jednym z kilku działań realizowanych równolegle z intensyfikacją działań w obszarze handlowym czy redukcją kosztów operacyjnych. Działania te skutkowały czasowym przywróceniem Spółce zdolności wykonywania zobowiązań, a przede wszystkim umożliwiły bieżącą wypłacalność i zdolność do pokrywania nowopowstałych zobowiązań.

– Proces zwolnień grupowych zostanie przeprowadzony zgodnie z przepisami prawa i w poszanowaniu praw pracowniczych. Priorytetem Spółki jest, aby każdy pracownik objęty procesem zwolnień grupowych, otrzymał realną pomoc – zarówno w wymiarze emocjonalnym, jak i praktycznym. Dlatego uruchomiony zostanie program wsparcia, który będzie pomagał w zdobyciu nowych umiejętności lub przekwalifikowaniu się – podkreśla Wasilewska-Semail.

Plan restrukturyzacji

Podjęte obecnie działania, choć niezwykle trudne, są konieczne do odbudowy stabilności finansowej PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji i naprawy wieloletnich zaniedbań, których nie da się zrealizować w kilkanaście miesięcy. Proces zwolnień grupowych, którego zamiar przeprowadzenia Spółka ogłosiła 6 czerwca 2025 roku jest jednym z elementów Planu Restrukturyzacji, który zostanie przedstawiony przez PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji do końca czerwca 2025 roku. Rozpoczęcie konsultacji ze związkami zawodowymi dotyczące zamiaru przeprowadzenia zwolnień grupowych jest niezbędne żeby Spółka mogła złożyć Plan Restrukturyzacji w terminie wyznaczonym przez Sędziego Komisarza.

Planowo konsultacje potrwają do 26 czerwca br., co wynika z 20 dniowego terminu określonego w Ustawie z dnia 13 marca 2003 r. o szczególnych zasadach rozwiązywania z pracownikami stosunków pracy z przyczyn niedotyczących pracowników. Oznacza to, że plan restrukturyzacyjny może zostać złożony najwcześniej 27 czerwca br.

Spółka prowadzi również proces rozpoznania i analizy rynku odnośnie aktywów i nieruchomości, które zostały uznane za nierentowne podczas składania wniosku o postępowanie sanacyjne. Tak jak Spółka już wielokrotnie komunikowała analiza ma służyć sprawdzeniu zainteresowania i wycenie aktywów. Finalne decyzje dotyczące majątku będą zawarte w Planie Restrukturyzacji, a wszelkie decyzje o sprzedaży będą podejmowane przez Zarządczynię i Sędziego Komisarza.